Tekneciliğin, diğer spor ve faaliyetlerden çok daha fazla, "belirli bir meslek veya grubun üyeleri arasındaki geleneksel kibar davranış kuralları" olarak tanımlanan bir görgü kuralları vardır. Teknecilikte görgü kuralları yalnızca sosyal normlarla ilgili değildir, aynı zamanda güvenlikle de ilgilidir.
Yolun Kuralları
Yol kuralları, nazik ve güvenlik bilincine sahip olmak için uymanız gereken, kabul edilen geçiş hakkı sistemidir. Aşağıdaki birkaç temel kuralı bilmek, eğlence amaçlı teknecilik durumlarının çoğunda yeterli olacaktır:
- İki teknenin karşı karşıya gelmesi durumunda, eğer mümkünse, her iki tekne de sancak tarafına döner ve limandan iskeleye geçer. Bu şekilde diğer kaptanın niyeti hakkında tahminde bulunulmaz ve çarpışma önlenir.
- Yelkenli bir tekne, süratli (motorlu) bir tekne üzerinde geçiş hakkına sahiptir. Yelkenli bir motorla çalışıyorsa, yelkenlerin açık olmasına bakılmaksızın motorlu tekne olarak kabul edilir.
- Önünüze geçiliyorsa sizin sorumluluğunuz rotanızı ve hızınızı korumaktır. Bu senaryo herhangi birini tehlikeye sokarsa, yavaşlayın ve diğerinin geçmesine izin verin.
- Bir tekne size sağdan yaklaşıyorsa, o tekne yol hakkına sahiptir.
- İnsan gücüyle çalışan tekneler (kanolar, SUP'ler vb.) yelkenli dahil diğer tekneler üzerinde geçiş hakkına sahiptir.
- Başka bir teknenin manevra kabiliyeti kısıtlıysa (boyutu, su çekimi veya başka bir nedenden dolayı), ona yer vermelisiniz.
- İki tekne yelken açtığında, sancak istikametindeki tekne iskele istikametindeki tekne üzerinde geçiş hakkına sahiptir. Her ikisi de aynı kontrada ise rüzgar altı teknenin yol hakkı vardır.
Yakıt İkmali, İskele ve Tekne İndirme Kuralları
Teknenizi bir rampada suya indiriyorsanız veya geri alıyorsanız, bunu verimli yapın ki sıra başkalarına da gelsin. Römorktan indikten sonra bir iskeleye yanaşıp misafirleri ve eşyaları orada yükleyerek rampa sürenizi kısaltın. Rampada teknenizi temizlemeyin veya boşaltmayın.
Akaryakıt istasyonunda yakıt alın, faturanızı ödeyin ve yoldan çekilin. Yiyecek satın almanız gerekiyorsa teknenizin yerini değiştirin.
Ankraj (Demirleme) Kuralları
Bir demirleme yerine giriyorsanız, nasıl bağlantı kuracağınız, ne kadar halat kullanacağınız ve diğer teknelerle aranızda ne kadar mesafe bırakacağınız konusunda diğer tekneleri taklit edin. Herkes bir çapaya doğru sallanıyorsa siz iki tane ayarlamayın; akıntı veya rüzgar değiştiğinde farklı bir şekilde hareket eder ve çarpışmaya neden olabilirsiniz.
Demirleme yerinizdeki komşularınıza saygı gösterin: müziğinizi kendinize saklayın ve jeneratörü akşam 20:00'den sonra veya sabah 7:00'den önce çalıştırmayın. Yüzen veya şnorkelle dalış yapan insanlar olabileceğinden demirleme noktasından asla hızlı geçmeyin.
VHF Radyo Davranışı
VHF kanalı, selamlama ve tehlike çağrıları içindir. Diğer kayıkçılarla uzun süreli sohbetler için kullanılmamalıdır. Başka bir gemiyle temas kurduğunuzda, konuşmaya devam etmek için onlardan başka bir frekansa geçmelerini isteyin. Yanlış imdat çağrısı yapmak yasalara aykırıdır.